油罐車用戶怎么養護自己的愛車

長時間原地熱車費油還毀發動機

　　原地熱車本來是件有利于汽車發動機的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為"熱車的時間越長，對發動機越好"!殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。還有些老司機上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但"行進間熱車"并不是一件想當然的事情。汽車引擎發動時的"熱車"，是很有講究的。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再出發。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的。

自己更換簡單部件

　　空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進入發動機要經過的第一道"關卡"，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質，保持流入引擎內的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進行一下檢查，雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。

油箱需加潢

　　油箱經常不加滿的現象并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實在是因小失大。

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